成都小車(chē)拖鏈底座

成都小車(chē)拖鏈底座(1)電纜的彎曲半徑
　　電纜的彎曲半徑要保持在電纜外徑的6倍以上。

        為了避免此類(lèi)問(wèn)題的發(fā)生，消除設備的安全隱患，對小車(chē)拖鏈系統進(jìn)行改造，方案如下。小車(chē)電源信號通訊仍然采用電纜傳輸方式，將現有的單皮帶牽引式改為雙皮帶隨行式結構。在前大梁小車(chē)運行的中點(diǎn)位置設置電纜輸入固定端，兩根皮帶分別通過(guò)彈簧張緊裝置連接在固定端上，兩根皮帶分別經(jīng)拖鏈小車(chē)前后卷筒繞行回小車(chē)上固定端并固定牢固，小車(chē)電纜固定在后皮帶上，隨皮帶同步運行。拖鏈小車(chē)采用長(cháng)方形鋼結構，兩端連接導向卷筒，兩側安裝有鋼質(zhì)滾動(dòng)車(chē)輪，可在固定支架的導軌上往復運行。拖鏈小車(chē)上每隔一定距離就安裝上下兩組皮帶導輪，導輪通過(guò)支架連接于拖鏈小車(chē)上，以確保皮帶的垂直支撐和在拖鏈小車(chē)上的相對運行的順暢。在大梁上安裝上下兩組分離的導軌支架，導軌位于支架中心處，確保拖鏈小車(chē)能在大梁上直線(xiàn)往復運行。
(2)拖鏈內的張力分布以及固定方式
　　如果電纜在布線(xiàn)時(shí)受到張力拉伸，會(huì )與拖鏈的內壁產(chǎn)生摩擦導致護套磨損。反之如果布線(xiàn)過(guò)于松散，同樣也會(huì )與拖鏈的內壁產(chǎn)生摩擦造成護套磨損，并且容易與其他的　　電纜產(chǎn)生纏繞現象。電纜的布線(xiàn)長(cháng)度應設定在剛好能通過(guò)拖鏈的中心線(xiàn)為宜。成都小車(chē)拖鏈底座
　　另外，電纜的移動(dòng)部分如果被固定，會(huì )導致彎曲應力無(wú)法被分散及吸收，會(huì )在固定位置造成應力集中。電纜的固定部位應設置在拖鏈的兩端。
(3)防止電纜互相干擾
　　為防止同時(shí)布線(xiàn)的電纜之間互相干擾，電纜不應該重疊，在拖鏈內實(shí)施水平布線(xiàn)時(shí)，也要保證足夠的間隙，選擇具有足以保證電纜間距的拖鏈。
(4)外徑差異很大的電纜混在配線(xiàn)
　　外徑差異很大的電纜如果混在配線(xiàn)，容易導致細線(xiàn)被粗線(xiàn)壓迫，造成細線(xiàn)容易斷線(xiàn)。這時(shí)需要用隔板將不同直徑大小的電纜隔開(kāi)。

(5)電纜與送氣管的混在配線(xiàn)
　　與送氣管等較硬的物體混在配線(xiàn)，容易造成電纜受壓斷線(xiàn)。

　　這時(shí)需要用隔板將電纜與送氣管隔開(kāi)唐山港陸鋼鐵有限公司辦公室地址位于河北省經(jīng)濟中心，河北省域副中心城市唐山，唐山 遵化市建明鎮，于2002年01月30日在唐山市工商行政管理局注冊成立，注冊資本為5799.4萬(wàn)美元，在公司發(fā)展壯大的17年里，我們始終為客戶(hù)提供好的產(chǎn)品和技術(shù)支持、健全的售后服務(wù)，我公司主要經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)ＰＣ鋼棒、優(yōu)碳鋼、彈簧鋼、薄板、冷軋硅鋼等鋼材及高鈣灰、礦渣微粉，生產(chǎn)薄板所需原料（生鐵、鋼坯），銷(xiāo)售本公司產(chǎn)品；生產(chǎn)本公司自用氧氣、氮氣、氬氣（不得對外銷(xiāo)售）；礦產(chǎn)品、鋼材、建材、耐火材料、礦山配件、機械配件進(jìn)出口、批發(fā)、傭金代理（拍賣(mài)除外），以及相關(guān)咨詢(xún)服務(wù)。